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爱游戏大连地铁第二台盾构机"蓝盾"在交通大学出洞

年夜连地铁第二台盾构机 蓝盾 于交通年夜学出洞2013-01-29 10:06:27 来历: www.lmjx.net导读:1月25日,被称为蓝盾的年夜连地铁第二台盾构机继由西安路(小区网论坛)至交通年夜学中间风井出洞后,又延长掘进了322米,于交通年夜学车站精准出洞...

1月25日,被称为 蓝盾 的年夜连地铁第二台盾构机继由西安路(小区网论坛)至交通年夜学中间风井出洞后,又延长掘进了322米,于交通年夜学车站精准出洞,完成右线盾构总进尺1660米。

蓝盾 地点的年夜连地铁201标段包孕交通年夜学站、西安路站至交通年夜学站区间。西安路站至交通年夜学站盾构区间全长1660米,为年夜连地铁不外站盾构掘进最长区间。区间设盾构始发井、吸收井以及中间风井。平面路线出西安路站后沿南北标的目的向南,经由过程半径300米的曲线转入偏工具标的目的,再经由过程半径450米的曲线接入黄河路,达到交通年夜学站。

2011年2月20日,盾构����Ϸapp右线最先掘进,昔时12月16日完成右线始发井至吸收井地道掘进使命,成为地铁全线第一个盾构法领悟的地道。因为设计优化,出洞后的盾构并没晋升出井,而是在2012年9月15日于原地举行了二次始发。掘进路过黄河路下方,围岩年夜多为强风化碎裂岩层,不变性较差,且含水量富厚。经70余天的现实掘进施工,在本年1月25日完成右线吸收井至交通年夜学站322米盾构掘进使命,实现右线全段领悟。

领悟当天,于出洞的车站端口、35米深的吸收井,盾构机刀盘已经出洞数小时,因为气温过低,稍许涌出的地下水已经致刀盘多处挂上冰凌。这又是一次零偏差的精准出洞。

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